鉄道研究家の山ノ井さんから情報

２２日の内房線と地域を守る会の会合ですが。
現在やっていますアンケートや実態調査、これに基づく要望内容が調整中。了解がと
れ次第、公表になりますのでお時間をいただきます。
外房線と地域を守る会の署名集めは７千人をこえたそうです。今月末が最終締め切
り。
そのあと、内房、外房の双方の守る会、青木愛参院議員と調整の上、１か月後あたり
に東京のJR東日本本社、国土交通省へ出向く見通しです。
私の方の県議会議長面会の件は、まだ、日程調整中ですが、上記の東京での活動より
前で面会できるよう交渉していきます。
この２２日の会合には千葉県バス協会の元会長さんが招かれて、客観的な立場で話を
いただきました。

　安食駅の動き
　那古船形駅の動き
　２年後の総武快速の新型車両
　大分の７万人署名
　県議会議長面会の件
　東金線求名駅の動き
　昨年の１１月の千葉県からJR千葉支社への要望活動

これらの説明を私が。安食駅については、９千人の署名をJRへ住民団体が出しました
が、だめだったこと。大分も現地のJR九州が方針を変えない姿勢が。
時間の都合で、後日、メールで役員へ補足説明しますが、鋸南町の姉妹都市の長野県
辰野町より、辰野駅の合理化でみどりの窓口廃止と業務委託になった連絡が。
安食や大分は、長浦駅の駅舎竣工とみどりの窓口廃止の時の、JRの対応と同じと想像をしていただければと思います。

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