第一宮脇踏切の件 2 [道路、交通問題]
「横田のお兄さん」は市長宛て次のような要請文を届けました。
久留里線横田駅の木更津寄りの第1宮脇踏切について、山中区側から3番線通りに向かう場合、下り列車は見えるが上り列車はカーブしていて見えにくく、非常に危険性が高いと感じている。
3番線から山中区に向かう場合にも、やはり上り列車はカーブしていて見えにくい。集落の生活道路として使われている実態もあり、廃止ではなく安全対策を行なって存続させたいと私は考えている。
南房総市の内房線の岩井-富浦間にある南無谷踏切という小さな1種踏切が、近々予定されている広域農道の開通に合わせて廃止されることが決まっており、南無谷踏切から警報機や遮断機を転用して、第1宮脇踏切を1種化格上げすることはできないでしょうか。
ぜひJR千葉支社と検討していただきたいと考えています。
現地の写真を添付します。特に久留里方面から木更津に向かう上り列車は、線路がカーブしており、道路を通行している人は直前まで見えない状況です。
久留里線横田駅の木更津寄りの第1宮脇踏切について、山中区側から3番線通りに向かう場合、下り列車は見えるが上り列車はカーブしていて見えにくく、非常に危険性が高いと感じている。
3番線から山中区に向かう場合にも、やはり上り列車はカーブしていて見えにくい。集落の生活道路として使われている実態もあり、廃止ではなく安全対策を行なって存続させたいと私は考えている。
南房総市の内房線の岩井-富浦間にある南無谷踏切という小さな1種踏切が、近々予定されている広域農道の開通に合わせて廃止されることが決まっており、南無谷踏切から警報機や遮断機を転用して、第1宮脇踏切を1種化格上げすることはできないでしょうか。
ぜひJR千葉支社と検討していただきたいと考えています。
現地の写真を添付します。特に久留里方面から木更津に向かう上り列車は、線路がカーブしており、道路を通行している人は直前まで見えない状況です。
タグ:第4種 第一宮脇踏切
2023-07-23 15:27
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